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液壓聲測管試驗條件和安裝工藝技術

發布時間:2021-12-27 10:13:17 作者:聲測管生產廠家

液壓聲測管試驗條件和安裝工藝技術   
       (1)液壓聲測管基本試驗的地質條件、液壓聲測管材料和施工工藝等應與工程液壓聲測管一致。

  (2)基本試驗時最大的試驗荷載不宜超過液壓聲測管桿體承載力準值的0.9倍。

  (3)試驗液壓聲測管的錨固長度和液壓聲測管根數應符合下列規定。

  當進行確定錨固體與巖土層間粘結強度特征值、驗證桿體與砂漿間粘結強度設計值的試驗時,為使錨固體與地層間首先破壞,可采取增加液壓聲測管鋼筋用量(錨固段長度取設計錨固段長度或減短錨固長度,錨固長度取設計錨固長度的0.4—0.6倍,硬質巖取小值的措施;

  當進行確定錨固段變形參數和應力分布的試驗時,錨固段長度應取設計錨固長度;

  每種試驗液壓聲測管數量均不應少于3根。

  (4)液壓聲測管基本試驗應采用循環加、卸荷法,并應符合下列規定液壓聲測管。

  每級荷載施加或卸除完畢后,應立即測讀變形量。

  在每次加、卸荷時間內應測讀錨頭位移2次,連續2次測讀的變形量:巖石液壓聲測管均小于O.Olmm,砂質土、硬黏性土中液壓聲測管小于0.1mm時,可施加下一基荷載。

  加卸荷等級與位移觀測間隔時間宜按表2—3確定。

  (5)試驗中出現下列情況之一時可視為破壞,應終止加載:

  錨頭位移不收斂,錨固體從巖土層中拔出或液壓聲測管從錨固體中拔出;

  錨頭總位移量超過設計允許值;

  土層液壓聲測管試驗中后一級荷載產生的錨頭位移增量,超過上一級荷載位移增量的2倍。

  (6)試驗完成后,應根據試驗數據繪制荷載—位移(Q-s)曲線、荷載—彈性位移(Q-se)曲線和荷載—塑性位移(Q—sp)曲線。液壓聲測管

  (7)液壓聲測管彈性變形不應小于自由段長度變形計算值的80%,且不應大于自由段長度與1/2錨固段長度之和的彈性變形計算值。

  (8)液壓聲測管極限承載力基本值取破壞荷載前一級的荷載值;在最大試驗荷載作用下未達到(5)規定的破壞標準時,液壓聲測管極限承載力取最大荷載值為基本值。

  液壓聲測管的安裝工藝。液壓聲測管除了用作檢測通道及取代一部分鋼筋截面外,還可作為樁底壓漿的管道。試驗證明,經樁底漿處理的灌注樁,可大幅度提高其承載力。同時液壓聲測管還可作為事故樁缺陷沖洗與壓漿處理的管道,這時需采取措施把需壓漿的缺陷部位的管道打穿。

  超聲波透射法檢測,對液壓聲測管總體的要求是:接頭牢靠不脫開,密封不漏漿;管壁平整不打折,平順無變形;管體豎直不歪斜;管內暢通無異液壓聲測管物。

  當液壓聲測管材料或安裝工藝較差時,可能造成漏漿、堵管、斷裂、彎曲、下沉、變形等事故的發生,對超聲波透射法進行樁基完整性檢測產生較大影響,甚至于無法進行超聲波透射法檢測。

  基于以上情況,我們通過相應的理論計算和大量的工程實踐,由南昌中元建材科技有限公司推出了我們的專利產品:高強雙密封液壓液壓聲測管。

  高強雙密封液壓聲測管在承口端端部設計了兩個凸槽,凸槽內配有密封圈,安裝時將本產品的插口端插入承口端10cm,然后用專用液壓鉗同時對兩個凸槽進行擠壓,被擠壓部位的管材受力后收縮變形,兩個凸槽之間的外層管材深陷入內層管材,從而有效實現了本產品的可靠連接;同時橡膠材質的密封圈在受擠壓后變形貼服在兩層管材之間,起到了極為良好的雙保險密封作用。

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